Najboljši kraji za cestno kolesarjenje v Sloveniji
Slovenija je dovolj majhna, da jo lahko prekolesariš v nekaj dneh, in dovolj raznolika, da lahko teden dni voziš brez ponavljanja istih cest. Julijske Alpe, Soška dolina, Brda, Kras, obala in Štajerska so med seboj oddaljeni le nekaj ur. Zato izbira baze ni nepomembna. Od nje je odvisno, ali bo teden namenjen dolgim alpskim vzponom, raziskovanju manj znanih cest ali valovitim turam med vinogradi. Spodaj so kraji, ki se po mojem mnenju najbolje obnesejo kot izhodišče za cestno kolesarjenje v Sloveniji.
Bled
Bled je najbolj klasična baza za cestno kolesarjenje v Sloveniji. Ceste iz blejske kotline vodijo naravnost proti Pokljuki, Radovni, Mežakli in naprej proti Vršiču. V okolici skoraj ni ravnine. Večina tur vključuje dolg vzpon, pogosto več njih.
Bled dobro deluje tudi kot izhodišče za raziskovanje širše Gorenjske. Bohinj je blizu, Kranjska Gora dosegljiva v eni turi, Soška dolina pa ni daleč za večdnevne povezave.
Poleti zna biti okoli jezera precej živahno, vendar se promet hitro umiri, ko zapustiš glavne turistične ceste.
Idealno za: alpske vzpone, klasične gorenjske ture in prvo kolesarsko raziskovanje Slovenije.
Kranjska Gora
Če je Bled najbolj klasična izbira, je Kranjska Gora izbira za kolesarje, ki jih zanimajo predvsem gore.
Vršič je praktično pred vrati. Enako velja za ceste proti Italiji in Avstriji, ki ponujajo nekaj najlepših visokogorskih tur v tem delu Evrope. Dolina je ožja, prometa je manj, vzdušje pa bolj umirjeno kot na Bledu.
Če se teden vrti okoli Vršiča, Mangarta in dolgih alpskih vzponov, je Kranjska Gora težko premagljiva izbira.
Je tudi odlično izhodišče za povezave proti Soški dolini in zahodni Sloveniji.
Idealno za: dolge vzpone, visokogorske ture in čezmejno kolesarjenje.
Kolesarjenje v Kranjski Gori →
Kranj
Kranj je verjetno najbolj podcenjena kolesarska baza v Sloveniji.
Leži med Ljubljano in Alpami, v središču cest, na katerih trenira velik del slovenske kolesarske scene. V nekaj minutah si na mirnih gorenjskih cestah, ki povezujejo vasi, manjše vzpone in odprte razglede proti Alpam.
Teren je bolj raznolik kot okoli Bleda ali Kranjske Gore. V eni sami turi lahko združiš hitre ravninske odseke, krajše vzpone in zahtevnejše klance proti Jelovici ali Kamniško-Savinjskim Alpam.
Oktobra 2026 bosta Kranj in Ljubljana gostila evropsko kolesarsko cestno prvenstvo UEC, zato bodo številni obiskovalci lahko prevozili iste ceste, na katerih se bodo merili najboljši evropski kolesarji.
Dodaten plus je bližina letališča Brnik, ki je oddaljeno le nekaj minut vožnje.
Idealno za: raznolik teren, gorenjske ceste in obisk evropskega prvenstva.
Ljubljana
Ljubljana ni najbolj spektakularna izbira, je pa verjetno najbolj praktična.
Iz mesta lahko vsak dan zaviješ v drugo smer. En dan proti Gorenjski, naslednji proti Dolenjski, potem proti Krasu ali obali. Malo krajev v Sloveniji ponuja toliko možnosti brez menjave nastanitve.
Prednost Ljubljane ni v eni sami legendarni turi, ampak v raznolikosti. Če ostaneš teden dni, skoraj ni potrebe po ponavljanju cest.
Mesto je dovolj veliko, da ponuja vse, kar potrebuješ po turi, hkrati pa dovolj kompaktno, da se lahko hitro znajdeš na manj prometnih cestah.
Idealno za: raznolikost, daljše bivanje in raziskovanje različnih delov Slovenije.
Bovec in Soška dolina
Soška dolina je ena tistih regij, kjer kilometri minevajo hitreje, kot kaže števec.
Ceste sledijo Soči skozi eno najlepših pokrajin v Sloveniji. Prometa je malo, razgledi so vrhunski, možnosti za zahtevne ture pa skoraj neomejene. Iz Bovca se lahko odpraviš proti Kobaridu in Brdom, na Mangartsko sedlo ali čez Vršič proti Gorenjski.
Nastanitve so bolj razpršene kot na Bledu ali v Ljubljani, a v zameno dobiš manj ljudi, manj prometa in precej več občutka, da imaš cesto zase.
Za marsikaterega kolesarja je to najlepši del Slovenije za vožnjo po cesti.
Idealno za: slikovite ture, mirne ceste in zahtevne gorske dneve.
Brda
Brda so najbolj mediteranski del Slovenije.
Tukaj ni dolgih prelazov. Ceste se ves čas valovijo med vinogradi, sadovnjaki in vasmi. Ture imajo svoj ritem, vzponi niso dolgi, a se hitro naberejo.
Bližina Italije odpira skoraj neomejene možnosti za raziskovanje obeh strani meje, medtem ko milejše podnebje omogoča dobro kolesarjenje tudi takrat, ko so alpske ceste še zaprte ali že hladne.
Brda so posebej privlačna spomladi in jeseni, ko so temperature idealne za dolge dneve na kolesu.
Idealno za: valovit teren, manj prometne ceste ter kombinacijo kolesarjenja, kulinarike in vina.
Piran in slovenska obala
Čeprav slovenska obala meri le nekaj deset kilometrov, ponuja presenetljivo veliko možnosti za cestno kolesarjenje.
Iz Pirana ali Portoroža lahko voziš ob morju proti Kopru, zaviješ v istrsko zaledje ali raziskuješ kraške ceste proti notranjosti. Teren je praviloma milejši kot v Alpah, čeprav kratkih in strmih vzponov ne manjka.
Največja prednost obale je podnebje. Ko so v višjih legah temperature še prenizke ali so ceste že zasnežene, je tukaj pogosto še vedno mogoče udobno kolesariti.
Skupaj z Brdi predstavlja obala eno najboljših kombinacij za spomladanski ali jesenski kolesarski teden.
Idealno za: zgodnjo sezono, milejše vreme in daljše kilometre brez velikih vzponov.
Kolesarjenje v Portorožu in Piranu → · Kolesarjenje v Kopru →
Maribor in Pohorje
Maribor je eno najbolj spregledanih izhodišč za cestno kolesarjenje v Sloveniji.
Pohorje se dviga neposredno nad mestom in ponuja številne možnosti za vzpone, medtem ko vinorodni griči Slovenskih goric in Štajerske odpirajo povsem drugačen tip kolesarjenja kot ga poznamo na Gorenjskem.
Kdor se za spremembo obrne proti vzhodu države, hitro ugotovi, da se kakovost cest in razgledov ne konča pri Alpah. Prometa je manj, cene so pogosto ugodnejše, občutek odkrivanja novih cest pa večji.
Maribor je odlična izbira za kolesarje, ki iščejo nekaj drugačnega od najbolj uveljavljenih slovenskih destinacij.
Idealno za: manj oblegane ceste, Štajersko in raziskovanje vzhodne Slovenije.
Kateri kraj je pravi za vas?
V Sloveniji ni enega samega najboljšega kraja za cestno kolesarjenje.
Če vas zanimajo legendarni alpski vzponi, sta najboljša izbira Bled ali Kranjska Gora. Za več raznolikosti sta bolj smiselna Ljubljana ali Kranj. Če iščete mirnejše ceste in vrhunsko pokrajino, težko zgrešite Soško dolino ali Brda. Maribor pa ostaja ena najbolj podcenjenih kolesarskih destinacij v državi.
Prednost Slovenije je, da nobena izbira ni dokončna. Tudi če ostanete na enem mestu, so povsem drugačne ceste pogosto oddaljene le eno turo ali kratek prevoz.
| Iščete ... | Izberite ... |
|---|---|
| Alpske vzpone in legendarne prelaze | Bled ali Kranjska Gora |
| Gorenjske ceste in teren profesionalcev | Kranj |
| Največ raznolikosti | Ljubljana |
| Mirne ceste in vrhunsko pokrajino | Bovec in Soška dolina |
| Vinorodne griče in mediteranski značaj | Brda |
| Milejše podnebje in obalne ceste | Piran in Portorož |
| Manj obiskane ceste vzhodne Slovenije | Maribor in Pohorje |